【新唐人2009年12月26日訊】美國軍事研究機構克萊辛頓研究所的空軍專家瑞貝卡-格蘭特說：「第六代戰機應該飛得更快，發動機效率應該更高。F22可以飛到聲速的兩、三倍。新戰機的速度應該達到聲速的四、五倍。它還應該更省油。它的武器射程應該更大，電子設備更精良，隱形功能更強。每架新戰機本身就應該是一個自成一統的信息平台。」

美國空軍雜誌報導，美國空中作戰指揮部負責人威廉-弗雷澤將軍最近表示，空中作戰指揮部不久將研究研製第六代新戰機的可行性，並用它取代現有的最佳戰機F22。弗雷澤在接受採訪的時候說，軍方正在研究的初期階段，評估新戰機的潛能。

美空軍高官表態

美國空軍空中作戰指揮部負責人弗雷澤說：「我們將在不遠的將來開始這個項目。」指揮部的其他官員說，今後幾個月，空中作戰指揮部將啟動一個為期18個月的分析研究，探討在F22戰機開始退役的時候用新型戰機取代它們的可能性。

第一批F22戰機將在大約20年後退役。這項研究考慮的對象包括無人駕駛戰機和有人駕駛的戰機，也包括新的機載武器。但是弗雷澤表示：「我們意識到必須為未來作準備。因此我們必須從現在開始做起。」

開發第六代戰機的必要性

美國軍事研究機構「國際武器評估及戰略中心」的高級分析師理查德-費捨爾介紹說，美國空軍之所以考慮研製第六代戰機，是因為中國和俄國正在努力研製第五代戰機，就是相當於目前美國最佳戰機F22的作戰 飛機。

美國預計中、俄兩國會在未來10年左右造出第五代戰機。過去的經驗證明，美軍必須擁有對潛在對手的明顯優勢，才能讓對手望而卻步，不敢發動戰爭。

費捨爾說，以目前的情況看，優越的戰鬥機仍然是常規戰爭中致勝的關鍵武器。他說，從開始研究，到造出新戰機，恐怕要用20年的時間。空軍的希望是，等中、俄第五代戰機開始服役的時候，美軍已經開始裝備第六代戰機了。

第五代戰機戰力還能提升多少

那麼美國的最佳戰機F22在哪些方面還能進一步提升呢？軍事研究機構克萊辛頓研究所的空軍專家瑞貝卡-格蘭特說：「第六代戰機應該飛得更快，發動機效率應該更高。F22可以飛到聲速的兩、三倍。新戰機的速度應該達到聲速的四、五倍。它還應該更省油。它的武器射程應該更大，電子設備更精良，隱形功能更強。每架新戰機本身就應該是一個自成一統的信息平台。」

格蘭特說，據她所知，中國軍方在努力把戰機速度提高到聲速以上很多。中國和美國都對無人機非常感興趣。

無人機取代有人戰機的難點

但是費捨爾說，現在很難用無人機取代有人機。他說：「如果用無人機代替有人機，需要大大提高用電腦掌控戰機的能力。現在製造高性能、高應變能力的無人機的困難是，還沒有電腦能像人的大腦那樣對瞬息萬變的局勢作出這麼迅速的、這麼高強度的決定。只有到這種電腦問世以後，才能用無人機取代有人機。」

格蘭特說，就目前來講，無人機只能執行風險特別高的攻擊固定目標的任務和執行偵察任務。無人機作為偵察機非常理想，因為所有拍攝到的圖像都第一時間發送到衛星上，即使無人機被敵人擊落，情報也沒有損失。

能否跟日本聯合研製

費捨爾介紹說，研製新戰機，費用高得驚人。美國本來可以考慮跟日本共同開發新戰機。但是歷史上的一件事情，導致聯合開發不大可能。事情是這樣的。1980年代，美國希望日本能大批量購買F15戰機。但是日本決定只買很少F15，日本還決定自己開發第五代戰機。結果搞得雙方很不愉快。

人的因素也很重要

費捨爾說：「研製高速戰機的另一個問題是，人體的承受力能否經受得住性能更好的高速戰機。第五代戰機已經迫使飛行員忍受比地球重力高8倍的引力。這幾乎已經達到人類忍受的極限。以第六代戰機的速度計算，它的飛行員可能必須忍受高於地球引力15倍的重力。

人體經受這樣嚴酷的條件是否會產生短期或長期的後果，沒有人知道。為了讓人體能承受更多的嚴酷條件，就必須提高技術，讓飛行員的感受改善。高速飛機對飛行員的反應速度也是巨大的考驗。飛機飛行狀態的急速改變，對人體也是巨大的考驗。」

2009年初，美國的波音公司曾提出它所設想的第六代戰機的藍圖。

──轉自《美國之音》