【新唐人2009年12月13日訊】（大紀元記者萬平綜合報導）中國江蘇省南京市耗資人民幣5000萬元新建1年的漢中門大橋，近日發現大橋南側人行道的30多根花崗花岩欄桿根部都出現裂縫。當局接獲投訴後，施工單位竟連夜用膠水將裂口糊上，企圖掩飾「豆腐渣」工程。

《南方日報》報導，南京市民最近發現，橫跨秦淮河的漢中門大橋南側人行道的幾十根欄桿出現裂紋，並且裂得很有規則律，與拱橋橋面的「八」字形相符合。民眾擔心橋樑受力結構出現問題，於是向媒體投訴，希望相關部門立即調查。

《南京現代快報》記者8日前往現場查看發現，大橋南側人行道的30多根花崗岩欄桿根部都出現裂縫，有的裂縫寬到足以塞進成年男子的手掌。有退休工程師說，「這不是普通的熱脹冷縮，而是結構上出現問題。」

據悉，這項工程屬於改造項目，漢中門大橋的工程從2007年開始，一直到2008年6月才竣工，項目總投資大約5000萬元（732萬美元）。

相關單位接報後，工作人員表示會與橋樑維護單位聯繫，並稱「在沒調查清楚原因前，也不敢武斷下結論就是質量出問題」。南京市建委對施工單位擅自採用膠結材料封閉裂縫，導致社會觀感不佳致歉。

但是人、車行走的橋樑以膠水粘封裂縫，出了事情就是人命關天的大事情，豈僅僅是「社會觀感」而已。

不少網友批評當局處理「豆腐渣」工程太「雷人」，也有人感嘆，「糊弄」、「糊弄」一詞，就是這麼來的，質疑施工單位有「草菅人命」之嫌。有網友在新華網上發表評論，「周歲橋梁多處開裂竟用膠水糊，試問良心裂縫該用啥粘呢」？

根據中國公路網的數字顯示，截至2008年底，中國共有各類大小橋樑30餘萬座，其中近半數正「帶病」運行。然而由於車輛大幅度超載現象普遍，再加上中共政府部門「重建輕修」，使得橋樑垮塌事故頻繁發生，給人民生命財產安全造成了極大的隱憂。

──轉自《大紀元》