【新唐人2009年6月10日訊】（中央社巴黎9日法新電）「法國航空公司」（AirFrance）機師表示，在一架「空中巴士」（Airbus）A330型客機墜入大西洋後，公司已展開緊急行動，希望能在數日內全面更換同型客機上的速度感應器。另一方面，更多失事班機殘骸與乘客屍體被打撈起來。

在一個工會發起機師停飛同型客機後，法航決定展開緊急更換「皮托管」（pitot probe）行動。該公司AF 447班機本月1日由巴西里約熱內盧（Rio deJaneiro）飛往巴黎途中墜毀大西洋，機上228人全部罹難。

許多人推測，皮托管可能在高空暴風雨中結冰，因而向駕駛艙提供錯誤速度數據。法航因此表示，已加速更換A330型客機上的這個零件。

法航SNPL工會發言人今天表示，「公司管理部門昨天晚上召集機師工會人員，告知將緊急更換皮托管。」

稍後另一個工會告訴法新社（AFP），法航已同意從今天起禁止未更換皮托管的A330與A340客機執行飛行任務。

另一方面，巴西海軍人員至昨天為止已打撈起失事班機的垂直尾翼，以及總共24具罹難屍體。

撈獲尾翼是調查班機失事原因的重要進展，因為所謂的「黑盒子」即安裝在飛機尾部。撈起尾翼的位置有助縮小搜尋黑盒子的範圍。（譯者：楊超寰）