中國國際航空公司和東方航空公司星期二晚上發布的數据顯示,國航第三季度虧損19.4億元人民幣,東航虧損額則高達22.9億元人民幣。這与去年同期國航盈利21.9億元、東航盈利9.8億元的業績形成強烈反差。
兩家公司解釋,當前的經濟危机和上半年高漲的燃油价格都是虧損的主要原因。
同時, 5月份的汶川地震和8月份的北京奧運也都給公司運營造成負面影響。尤其是奧運前及期間,中共嚴厲的保安措施和簽證政策,使很多旅客取消中國行程。
中國國際航空公司和東方航空公司星期二晚上發布的數据顯示,國航第三季度虧損19.4億元人民幣,東航虧損額則高達22.9億元人民幣。這与去年同期國航盈利21.9億元、東航盈利9.8億元的業績形成強烈反差。
兩家公司解釋,當前的經濟危机和上半年高漲的燃油价格都是虧損的主要原因。
同時, 5月份的汶川地震和8月份的北京奧運也都給公司運營造成負面影響。尤其是奧運前及期間,中共嚴厲的保安措施和簽證政策,使很多旅客取消中國行程。