（中央社記者吳協昌台北三日電）今年的GP2亞洲巡迴賽將從中國上海出發，總共只有二十六名車手受邀參賽，法藍瓷公司少東陳乃嘉是其中之一，也是唯一的台灣車手。陳乃嘉表示，這是他第一次接觸GP2賽車，體能要求很大，他不願預設目標，但會盡力爭取佳績。

　　GP2賽車被認為是僅次於F1一級方程式的賽事，陳乃嘉表示，每年約有四分之一的F1車手，是由GP2賽事所升上去。目前仍持續參加V6賽車的陳乃嘉上個月獲邀參加GP2甄試，雖然因為打滑與擦撞等意外，最後僅完成了約四分之一的賽程，但是仍獲得義大利Fisichella車隊的賞識，成為今年GP2亞洲巡迴賽的二十六名參賽車手之一，也是史上第一個代表台灣參賽的車手。

　　陳乃嘉表示，從小就喜歡車，有一次看到保時捷的海報之後，就立下決心要當車手，接觸賽車六年，令他印象最深刻的是一場當年在美國舉辦的房車賽，當時他在排位賽排名第四，但第一圈就撞到跑道牆，一下子掉到第三十七名，他一圈一圈的苦追，最後追過了三十台車，排名第七。

　　從V6升級到GP2，陳乃嘉強調，體能是最大的要求。陳乃嘉指出，V6與GP2相差很大，不僅僅GP2的馬力更大、方向盤更重，剎車也更好，更重要的是，所需要的體能必須更強，為了適應GP2的賽事，他將原本每天二到三小時的體能訓練，增加為六到八小時，只有強化自己的體能，才更能適應GP2賽事。

　　今年的GP2亞洲巡迴賽一共有六站，上海是第一站，另外還將在馬來西亞、巴林與杜拜進行，其中巴林與杜拜各有兩站的賽事。陳乃嘉指出，他不願預設目標，只希望能夠盡力爭取佳績。　　

　　儘管不敢預設目標，但提到F1的比賽，陳乃嘉的眼睛頓時亮了起來。陳乃嘉指出，要從GP2升級到F1，除了必須拿到單站冠軍之外，還得有車隊賞識，並且進行測試，儘管嘴裡不說，但陳乃嘉仍有他的F1車手夢。

　　賽車是一項燒錢的運動，陳乃嘉指出，以在歐洲巡迴賽一年的花費來算，就有高達一百五十萬到一百八十萬歐元的支出，亞洲巡迴賽雖然約僅有歐巡賽的一半，但也要七、八十萬歐元。

　　而除了資金之外，還有時間、場地等因素。陳乃嘉表示，政府有意舉辦F1車賽，的確令人開心，但是還有很長一段路要走，這條路也不好走，希望政府能有更多的計畫、更重視賽車活動，畢竟賽車是項運動，而不是賭博。