連日來，罕見的嚴冬天气繼續威脅著中國的經濟和農業的中心地帶。跌至零度以下的气溫、大雪和道路結冰等災難的襲擊已擴大到了中國的東部、中部和南部大片地區，成為50年以來最惡劣的天气。各地交通癱瘓持續給生產、生活造成混亂。

雖然因連日大雪而關閉的華東以及華中地區的眾多主要机場星期二逐步恢复開放， 但仍有數以百万計的人陷在机場、車站和高速公路上。

民航總局聲稱，至少15個机場已經多次關閉，其他机場超過6500個航班已經取消或改變航線，令乘客感到非常不滿。

鐵路方面，廣州、上海、杭州、北京、濟南和昆明鐵路局已被迫停止售票，并辦理退款手續。

在杭州，數以万計的乘客等著回家過年。

44 歲的移民工魏海生（Wai Haisheng）已在車站等了好几天了，希望能夠買到返鄉車票。“我感到失望，我買不到票，無法回家。我感到沮喪，我們家也同時擔心這里的情況。”

在中國，此次的惡劣天气已使數以万計的載有煤炭、食品和乘客的卡車和火車停運。由于天气引起的重大事故也不斷發生。目前已知有至少50人死亡。

在上海、江蘇和浙江，當局已告誡居民盡可能待在室內。在上海，由于人們大量囤積商品，一些食品貨架已空。

分析人士認為，惡劣天气是對經濟的一個短期沖擊，并將推高已經令政府擔懮的通脹。去年通脹率創下了11年來的新高4.8%。

惡劣天气還阻斷了煤炭運輸，加劇了能源短缺狀況。中國31個省市自治區中已有17個采取限電措施。据官方媒體報導，鄭州80多万居民供電和供水已經中斷了5天。

分析人士認為，電力問題不僅与天气有關，也与政策有關。

有報紙聲稱，盡管中國一直想向外界證明他們有能力承辦奧運會，這起災難暴露出了官僚體制的昏庸無能。《新京報》指出，一些鐵路官員拒絕提供明确的交通中斷信息。

据中國國家气象中心稱，大雪和嚴寒的天气還將持續數日。