【新唐人】日本主要的捕鯨船“日新丸”在經過了和環保主義者的一系列沖撞和一次失火事故后，提早結束了在南极海域的捕鯨活動，于星期五(3月23日)返回東京的港口。

作為日本捕鯨隊旗艦的“日新丸”有八千吨排水量。上個月在南极海域時船上失火，造成一名船員死亡。事故造成的損毀一度令人們恐慌燃油和化學品會泄入這一海域，污染世界上最大阿德利企鵝繁育地。

日本捕鯨活動是世界環保人士的關注中心；他們說捕鯨殘忍并違反了1986年簽署的一項國際商業捕鯨禁令。“日新丸”此次出海南极是日本20年來首次被迫縮短捕鯨航期，獵捕505頭小須鯨的數量也遠未達到計划的850頭。日本自1987年開始所謂的科研捕鯨活動但他們捕獲鯨魚的魚肉最后到了餐館或是超市的貨架上。

綠色和平組織日本護鯨活動協調人佐藤潤一(Junichi Sato)在一份聲明中表示：“日本人花了十八年時間和大量資金資助這個所謂的研究項目，而沒得出任何實質性的研究成果。”

“日新丸”發生火災后，跟隨抗議的綠色和平組織艦船提出幫助但遭拒絕。

日本說捕鯨是“文化傳統”并表示對國際捕鯨委員會的日益不滿。上個月日本在做東召開的會議上提出委員會應從禁止、限制捕鯨轉變為管理捕鯨；日本還再次威脅如果委員會不做改變將退出組織。