【新唐人】
1，受到商用客機的需求降溫，5月份美國製耐用品訂單，連續兩個月來出人意外的
呈現衰減。而對電腦和機器設備的需求增加，顯示可以藉由投資的增加以刺激經濟
成長。
商務部6月23日在華盛頓表示，耐用品訂單繼4月份下跌4.7%後，5月份亦下滑了0.3%。
扣除較易變動的交通設備如飛機的數字後，耐用品訂單數字則上升0.7%，此為近10月
來的第8次成長。
受到利潤增加鼓勵，許多公司正添購效能較佳設備，以平衡仍然接近最高紀錄的油
價成本。受到消費者減少支出及房屋市場降溫影響，大幅成長的商業投資相信可以
挽救經濟免於走向蕭條。
2,在Stone Energy Corp出售給Plains Exploration & Production Co的計畫中止之
後，美國石油及天然氣製造商Energy Partners Ltd(簡稱EPL)同意以14億美元買下
Stone Energy Corp。
總部位於路易斯安那的Stone公司股東將獲得每股51美元的現金或股票。EPL 23 日
在一項聲明中表示，將為Stone Energy 8億美元的負債籌措資金。Stone Energy 22日
放棄出售給總部位於德州休士頓的Plains Exploration & Production Co的計畫，
該公司在4月份曾經同意將以每股44美元純換股交易買下Stone Energy。
總部位於紐奧爾良的EPL 從Plains手中贏得Stone，以增加該公司在墨西哥灣盆地的
收入。殼牌、EPL及Stone 為在墨西哥灣鑿油井的三大公司。EPL及Stone兩家公司合
併將成為該區最活躍的油井探鑽業者。EPL代表Stone 公司支付給Plains 4,350萬美
元併購協議破局費用。
3, General Motors Corp., the world’s largest automaker, may get more than
30,000 U.S. workers to accept buyout offers as high as $140,000 by the time
the deadline passes today.
3，世界最大汽車製造商通用汽車公司將於6月23日截止日前，同意以最高140,000美
元的遣散費出價，讓超過30,000名美國通用汽車工人考慮是否接受該方案。
聯合汽車工人工會(UAW)總裁Ron Gettelfinger在上周表示，有25,000名通用汽車工
人及8,500名前通用汽車破產部門德爾福公司(Delphi Corp.)工人已接受該資遣案。
華爾街日報在6月23日報導，依據工會提供資訊，已有28,000名通用汽車工人及9,000名
德爾福工人接受離職方案。通用汽車工人在截止日之前仍有機會簽署該方案，而該
公司將在6月26日宣布接受該方案的工人數字。
4, 高盛集團(Goldman Sachs Group Inc.)加碼至28億英鎊(折合51億美金)，競標英
國最大的港口運營商，聯合英國港口控股公司(Associated British Ports Holdings
Plc)，超過先前麥格里銀行(Macquarie Bank Ltd.)的出價。
高盛6月23日聲明以每股910便士競標，足足比上次出價者高了8.3%，這個價格已經
被聯合英國港口控股公司(Associated British Ports Holdings PLC簡稱AB
Ports)所接受，而已經承諾至少會跟進高盛在6月15日出價840便士的麥格里銀行則
表示，它正在考慮自身情況，因此極力要求英國港口公司的股東暫時不要出售。
這場英國港務公司併購賽從去年十月開始引爆，開始是杜拜港口(Dubai Ports
World) 為了從日益增加的世界貿易量中獲益，以68億美元成功收購英國最大的港口
營運商半島東方航運公司(Peninsular & Oriental Steam Navigation Co.)，而高
盛在今年企圖收購英國公司兩度失敗後，已經願意與其合作夥伴，以較三月份報價
高出25%的價格併購英國港口控股公司。
5, 一位德國社會民主黨議員Joachim Poss表示，德國財長施坦布呂克(Peer Steinbrueck)
想要在2008年後，以高於先前表示的更大幅度降低公司稅負，以防止企業外移到鄰
近國家。
施坦布呂克已經要求所屬的社會民主黨團仔細考慮，在2010年前分兩階段降低公司
稅至25%。22日社會民主黨團預算專家Poss 在柏林表示，我們仍須考慮這項提議。
22日施坦布呂克表示，合夥企業及公司法人將受惠於自2008年起的公司租稅改革，
享有低達29%的稅率，目的在於讓德國成為更具有投資吸引力的地方。
6, 全球最大鋼鐵生產商–米塔爾鋼鐵公司(Mittal Steel Co.)表示，該公司與亞瑟
勒公司(Arcelor SA)合併案正在取得雙方共識，長達5個月的併購競賽即將結束，此
交易將成為鋼鐵業世界第一大併購案。
米塔爾主管負責商務擴展與財務的常務董事Sudhir Maheshwari 23日接受訪問時表
示，這兩家公司將在23日及24日，持續對米塔爾的出價240億歐元(或300億美金)進
行協商。亞瑟勒位於盧森堡的發言人Luc Scheer表示他不予置評，亞瑟勒預定在6月
25日舉行董事會。