【新唐人2014年08月22日讯】【中国禁闻】8月21日完整版
提要
中共报弗格森事件 关注美国人权？
中共军队大换血 新军委呼之欲出
西藏旅巴限载 能防交通事故？
女大学生救父被控 法庭违法律师抗议
被誉为当代“缇萦救父”的唐山女大学生卞晓辉，因为要求探视被监禁的父亲，被中共当局指控有罪，8月21号上午9点，在河北石家庄市桥东区法院受审。与她一起被控罪受审的，还有陪伴她探视父亲的表姐陈英华。
卞晓辉的代理律师王全章告诉本台记者，卞晓晖提出要求增加两名人民陪审员，遭到法庭拒绝，律师认为法庭违法，退庭抗议，并到市检察院控告。法院不得不休庭，宣布择日再审。
王全章表示，要求合议庭增加人民陪审员，是中共法律制度的设计，人民陪审员是从老百姓当中选出来的，在法庭有同等的量刑权，但是法官拒绝，那就是违法。
据了解，卞晓辉是家中独女，她的父亲卞丽潮因为修炼法轮功，被判12年重刑，狱方长时间拒绝家人探视，卞晓辉于是在监狱门口举牌抗议，又在街头向路人呼吁支持。今年3月，她与陪伴她的表姐一起被刑拘，随后被检方指控犯有“利用邪教组织破坏法律实施”罪。
王全章律师表示，当局对卞晓辉的指控非常荒谬，是明显的打压。
美众议院提案 制裁13家喉舌媒体
美国国会日前公布一项法案，要求限制13家中共喉舌媒体工作人员的赴美签证。
据美国《大纪元》新闻网8月21号报导，这份由美国众议院8月7号公布的法案，被称作第5379号法案，也叫“中国人权保护法案”，法案除了要求禁止参与严重人权迫害的中共官员入境美国外，还要求限制中共喉舌媒体高管和部分工作人员的赴美签证，以及取消部分来自这些媒体的工作人员在美国的非移民居留身份。
被列在法案限制名单中的中共喉舌媒体，包括中共《央视》、《中国日报》、《人民日报》、《新华社》等。
宁波近万集卡司机罢工4天
浙江宁波市北仑国际集装箱码头的集装箱卡车司机罢工，已经持续四天，罢工司机和警方的冲突还在继续，被警方抓捕的司机还没有放出来。
据《中国茉莉花革命》网站报导，20号晚上，上千民众聚集在北仑新碶派出所门外，要求放人，当局再派大批警察到场，双方数度发生冲突，又有不少人被抓。
21号，事态愈演愈烈，罢工司机与警方继续冲突，司机扩大砸车行动，连上海的过路集装箱车，进出码头的集装箱车，也需在大批武警的重重包围“护送”之下，才能缓缓行驶。
因为运输价格8年未涨，宁波几大集装箱车队从18号开始罢工，目前，参加罢工的车辆已经上万，事情还没有解决的迹象。
编辑/周玉林
中共报弗格森事件 关注美国人权？
美国密苏里州圣路易斯郊区，18岁非裔黑人青年布朗（Michael Brown ）被白人警察打死事件引发了进一步抗议。中共媒体《央视》、《新华网》对于事件也大篇幅报导，并借此批评美国的人权。有大陆人权人士表示，人权是没有国界的，当存在侵犯人权的时候，任何组织、机构都有权批评。但是，这恰恰是在中国无法实现的事情。
由于18岁的黑人少年布朗被白人警察打死，引发了当地进一步抗议。19号，弗格森镇再度出现混乱局面，在历经1夜的抗议后，警察逮捕了47人。不过，警方表示，跟星期一相比，星期二的局势有所缓和。
对于事件和之后的抗议，中共当局也做了大篇幅的报导。例如，《新华网》开辟专栏，声称弗格森事件，表明美国社会的“顽疾”。还直接派记者前往现场报导。
《环球时报》也从19号开始，连续发表署名评论文章。19号的文章中说，“这件事是大洋彼岸近年来遭遇的最严重黑人骚乱，它让人们看到，即使一名黑人当选了美国总统，种族歧视的阴影仍笼罩着大量非洲裔美国人。”
除此之外，《人民日报》、《中新社》、《央视》，以及大陆各大门户网站，也争相报导。
北京社会活动人士胡佳表示，人权是没有国界的，当存在侵犯人权的时候，任何组织、机构都有权批评。
北京社会活动人士胡佳：“中共批评美国，它也有这个权利吧。 但是它恰恰说反了一个逻辑，它说美国没管好自己的事怎么怎么样，美国是有相当健全的，对人权方面监督机构。从国会，国会里面的反对党、民间组织、新闻媒体，来揭露美国政府的逾越，政府界限的事情。而这些东西恰恰在中国是实现不了的。”
中国武汉观察人士秦永敏：“从美国这个行动来说，应该是警察个人他们的行为，而不是政府支持他们这样做的，也不是制度支持这样做的。从中国目前情况来看，恰好是相反的，制度不保障人权的，每天有成百上千上万的人发生人权灾难，（而是）在政府强力之下。”
胡佳认为，每次美国出现人权事件，中国的媒体都会公开报导。但是每当中国发生一个热点事件，比如早期茂名发生的反对建设PX项目事件，或者正在郑州发生的，十名维权人士无故被抓，而且不允许律师会见等等问题，中国媒体却不被允许报导。
胡佳：“可以说，中国政府的暴行是不能够让你去监督的。无论是媒体还是公民社会，国际社会的监督，反而会被中国说成是‘说三道四’。全世界打压人权最厉害的力量，恰恰是在中国的这个国家黑社会势力，中国共产党以及它下面的各级政法机关，其实它可以把任何一个政府机关，随时都能够变成国家黑社会势力权利的的延伸。”
布朗9号在圣路易斯市郊区的弗格森镇被一名白人警察枪毙。警方声称，布朗涉嫌攻击这名警察并且试图夺枪，但是布朗的朋友却表示，布朗没有武器，而且高举着双手。目击者和警方陈述不一，成为这次事件的主要争议点。
警方随后对这起枪杀事件选择性地发布信息，尤其是让那名警察保持匿名的做法，引起当地社区居民的不满，因此连续几天举行抗议活动，但是很快就转趋暴力。劫掠者洗劫当地商家，警方则是以催泪瓦斯、橡胶弹和路障回应。
随后，州长尼克逊宣布弗格森进入紧急状态，并且实施宵禁。州警卫队进驻弗格森镇，18号，示威人群当中有人向警方发动袭击，投掷瓶子、石块以及汽油弹。在多次要求示威者解散无效后，当地夜间11点左右，警方发射催泪弹驱散人群。整个过程中，有31人被捕。
采访编辑/田净 后制/李勇
8月18号下午，大陆官媒发布了所谓“媒体改革”消息，中共“中央深化改革领导小组”通过了有关媒体的《指导意见》。大陆传媒人士指出，换上新衣的新型媒体，仍然是“党的喉舌”，注定不会有公信力。
中共领导人习近平在“深化改革领导小组”第四次会议上，就推动“新旧媒体融合”表了态。他说，要打造一批形态多样、手段先进、具有竞争力的新型主流媒体。
中共喉舌《新华网》19号的网评毫不隐讳的承认，目前“主流媒体难以引导主流舆论，主流舆论难以有效传播主流声音”，而中共中央给出的所谓“药方”就是：融合。
大陆传媒人士指出，中共这次作出媒体改革的大动作，乃是看到官媒影响力日渐衰退，面对互联网门户网站、社交媒体、自媒体的合围，而作出的反击之态。曾经担任“雅虎中国”公司总经理的谢文，将之称为“喉舌2.0版本”。
原“雅虎中国”总经理谢文：“所谓主流媒体，传统媒体，在整个新闻消息，舆论形成这些方面，越来越吃力，甚至说只能自称主流，实际上已经不是主流了。总要有个应对的办法，应对的办法，除了那种删贴封号，这些比较野蛮的手段以外，总要想办法。知道纸媒不行了，就想办法往互联网上转。”
习近平在有关媒体改革的讲话最后说，要一手抓融合，一手抓管理，确保融合发展沿着正确方向推进。“北京外国语大学国际传播研究中心”主任乔木解读说，“管理”在中国的语境下，实际上就是管控。实际上，当局是希望由官方媒体来融合民间媒体，就是由官媒夺取目前由民营公司盘踞的互联网领域，而互联网公司反向渗透，冲击官方媒体的地盘则不可能。
乔木指出，官方媒体和民间媒体的地位极不对称，并不处于同一个起跑线。
北京外国语大学新闻学副教授乔木：“官方媒体就有采访权，有重要新闻的首发权，互联网门户网站是不容许采访，只能做评论和娱乐新闻，不允许做时政新闻，在前不久官方重申确认了一个国信办的规定，对社交媒体、即时通讯媒体首发新闻做了限制，不允许他们首发新闻。所以在这种存在地位和业务差别的情况下，要融合是很难的。”
谢文表示，现在实际上可以看得出来，今后很有可能的局面是，当局一方面强力扶植官方媒体，一方面打压民营的媒体平台，对民营媒体删贴封号，严管牌照，包括实行某种形式的恐吓。但是他认为，即使民营媒体都被封掉了，网络用户也不会自动转移到所谓主流媒体的平台上去。
习近平还表示，新型媒体集团应该“拥有强大实力和传播力、公信力、影响力”。
可是，谢文认为，中共一直在追求提高喉舌的宣传功率，却不可能做到。
谢文：“它的基本使命和管理机制，限制了比如公信力的问题。消息你不报导，大家就在网上传，等到最后终于报导的时候，一个是过时的消息，一个是各种各样的删改，使得公信力没有。这个不是靠什么手段，靠什么技，所能解决的。”
乔木也表示，中共媒体改变的只是技术手段和媒介形态，不是内容，终究无法获得公信力。
乔木：“里面新华社提到一个最关键的公信力，他这个没法解决，因为你还是党来办的，政府来扶持的，那就有很强的政治导向，那有了政治目地，你再讲公信力，那显然是不可能的。它是为政治服务的。只有有了公信力，才有影响力。”
“广州中山大学传播与设计学院”院长张志安对“英国广播公司”《BBC》表示，中国主流媒体的“底线和底色”，并不会因为言论的尺度或许较前宽松而有变化，这是中国的现实决定的。
采访编辑/秦雪 后制/周天
中共军队大换血 新军委呼之欲出
近几个月来，中共军队人事变动频繁。日前，第二炮兵参谋长高津，首次以“总参谋长助理”的新职亮相，填补了乙晓光7月升任“副总参谋长”后留下的职位空缺。分析指出，随着军队一系列大换血，中共新领导人习近平已开始真正掌握军队，下届军委的布局将在他的掌控之中。
据中共《解放军报》8月18号报导，中央军委副主席范长龙最近到驻西藏、青海的部队调研，总参谋长助理高津、总后勤部副部长刘铮等随同调研。这是高津第一次以“总参谋长助理”职务履新。
另据报导，中共总参谋长助理乙晓光，7月25号以“副总参谋长”的身份，出席了在北京举行的一次军方工作座谈会。这是中共官方首次披露乙晓光履新的消息。
现年56岁的乙晓光，在2010年12月升任南京军区空军司令员，2012年7月晋升中将军衔，前年年底，总参高层随着中央军委换届而大规模调整，乙晓光在12月进京，出任总参谋长助理。
据了解，自2004年9月，军兵种司令员成为中央军委委员的“当然人选”后，海、空、二炮等军兵种军事主官的接班模式逐步演变为：先选拔人选到总参，担任“副总参谋长”作为过渡，之后在中央军委调整时，这些来自军兵种的副总长再“回炉”军兵种接班。这种接班模式在中共十八大前，魏凤和接任二炮司令员时得以最终确立。
因此，日前履新的“副总参谋长”乙晓光和“总参谋长助理”高津，已经成为下届空军、二炮司令员的最热门人选。
旅美政论家伍凡：“现在的军队架构主要是以陆军为主，今后可能大军区都要取消了，大军区是以陆军为主的，现在要改成海、陆、空、二炮联合作战，这样的一个军事架构，那么要从海、陆、空、二炮部队里提拔新的人才。”
北京时政观察人士华颇：“这届军委是18大新组建的，是双方斗争所妥协的一个产物，我想这届军委的人事安排，习近平并不满意，但是为了能够顺利接班，他就隐忍答应了，但是随着徐才厚的落马，给了习近平清洗军内的一个最好的口实，所以就以反腐为名，对军队进行大换血。”
8月11号，据中共《解放军报》报导，军队总政治部印发了一份提纲，指出要积极支持军队改革，推进领导指挥体制改革。报导还说，近两年，中共军方完成了一系列的大换血，在去年8月1号，大军区正职调整结束后，今年2月新一轮将领调整已“尘埃落定”，涉及三大军兵种以及七大军区的30余位高级将领。
伍凡：“习近平上来才两年不到，他军权没有完全掌握住，经过这次清理了谷俊山和徐才厚之后，要把军队高层，中央军委要清理，清理过程也顺便要把整个军队的指挥架构、组织架构要进行改变。在这个过程中间才能慢慢掌握军队。我相信，把中央军委改变了，军队的体制架构也改变了，这样他才能算是真正开始掌握军队。”
有媒体指出，习近平对来自自己任职过的南京军区的将官，普遍加以重用，现任南京军区司令员蔡英挺，也将成为“总参谋长”热门人选。而揪出谷俊山、扳倒徐才厚的刘源，可能在即将召开的十八届四中全会上增补为“中央军委副主席”。
华颇：“我想他要打破一种权力平衡，因为新的军委的组成，是团派以及江系，还有习近平的人，但是习近平在军队安插红二代的势力，觉得太小了，所以他要加大这个势力，可能要对军委进行调整，刘源可能会进军委。刘源肯定会受到重用。”
13号，《环球人物》盘点了中共现役34名上将。这些上将中，有10人是习近平时期晋升的，其余24人是胡锦涛时期晋升的，也大多是胡、习所信赖的人。
美国《大纪元》新闻网专栏作者周晓晖指出，中共军方高级将领在大换血后，前中共党魁江泽民提拔的，或与其有关联的高级将领已所剩不多。习近平所信赖的将领基本掌控了军队的关键位置，习因此获得了军队强有力的支持，而军队也将为习拿下“超级大老虎”江泽民做后盾。
采访/朱智善 编辑/陈洁 后制/舒灿
西藏旅巴限载 能防交通事故？
西藏旅游局日前突然下发紧急通知，要求在西藏的旅游团，从19号零点起，每辆车只能乘坐20人，还必须要配备一名公安民警。国内网络更一度传出“西藏全线停团”。限载20人，就能杜绝重大交通事故了吗？旅游局为什么在这个时机“紧急通知”？引发外界揣测。
香港《苹果日报》和《东方日报》，都在21号报导了西藏旅游局突然发出的“紧急通知”。
《新华网》也在21号报导，西藏旅游局发出“紧急通知”说，从8月19号零点起，正在西藏的旅游团，每车乘车人员限定20人以内，包括导游、司机、一名公安民警。还要配合司机，在交通运管局和公安局备案。另外，已经签订协议合同，准备运行的团队，也要按这个办法执行。
一位大陆民众证实了这一消息。
大陆民众张先生：“他说一个车上17个人。是不是就是网上说的，20个人，减去这个司机，导游，警察，是17个人是吧。”
而国内网络上传出这一消息更早，也与官方的说法稍有不同。
中国知名维权人士北风20号发贴说，“西藏全线停团，接待游客全部取消”。北风转登的“紧急通知”，除了限载20人的内容，开头还提到“从2014年8月19日零点起，所有未到达团队/散客，全部取消！”
《苹果日报》也引用旅游业人士的话说，旅游局连夜下达指示，西藏不再接团了，现有游客每车只能坐20人，很多人困在林芝。
由于西藏在这个月9号和18号，连续发生了两起严重的车祸，12号还发生了警察向藏人示威者开枪，至少造成10人受伤，2人死亡的事件，“紧急通知”在这一时机发布，也引发外界揣测，当局突然收紧旅游规定，只是为了交通安全？还是涉及维稳，或其他原因。
“达赖喇嘛西藏宗教基金会”董事长达瓦才仁：“我听到的说法是，中国政府的说法是，旅游车，一辆车不能超过20个人，因为在之前有一辆车翻车，好像里面有40多人。”
但有网民认为，每辆车限载20个人，无法从根本上杜绝重大交通事故的发生。是否西藏有大事发生。还有网民调侃说，飞机发生那么多空难，干脆飞机也限载20人算了。
有正在西藏旅游的游客在网络表示，受到新规定的影响，他从拉萨去林芝，全程限速40，沿途每隔几十公里都有卡哨查车。400多公里的路，走了13小时。
台湾网民说，与其说是为了“交通安全”，倒不如说是“全程监控”。
虽然西藏旅游局工作人员告诉《新唐人》，目前并没有停办“入藏旅游批准函”，但限载20人的“紧急通知”显然已经导致旅行社成本大幅增加，因此部分旅行社决定暂缓接团。
采访/陈汉 编辑/尚燕 后制/陈建铭
各位观众，感谢您收看今天的中国禁闻，再会！
