【新唐人2018年01月20日訊】台灣商人陳世憲，去年10月租用貨輪在公海上向朝鮮輸送石油。這一幕恰巧被美國無人機拍了下來。陳世憲本人今天上午在台灣的家中吞藥輕生，所幸被及時發現，目前並無性命之憂。陳世憲事後激動地表示自己是被中共栽贓的，要以死明志。
去年10月，台灣商人陳世憲，租用廣東「方向海運」的貨輪「方向永嘉」號，在公海上對朝鮮貨輪供應約600噸石油。這一幕，被美國無人機拍下成為鐵證。陳世憲隨後被台灣檢調傳喚。
19號上午，陳世憲驚傳在台灣家中吞藥輕生，所幸急救後沒有大礙。他出院時情緒激動，3次對媒體大喊，自己被中共栽贓。
高洋漁業負責人陳世憲：我被中國栽贓，我以死明志。
陳世憲對台灣檢調表示，去年10月確曾出海賣油，但這筆交易是由廣東的龔姓商人下單，他原以為是替中國船加油。
高洋漁業負責人陳世憲：我不是暴利，我一噸油賺七塊錢。我被人家栽贓的，我怎麼可能跟北韓做生意。
資深國際事務編輯唐浩：目前兩岸互動非常密切，經常傳出中共特務找上香港或台灣的商人，以做買賣為名義，實際上是欺騙他們去做非法勾當。當事人不一定知情，一旦出了事，自己反而成了替罪羊。
船對船交易石油，本身並不違法。但如果交易對象是朝鮮，就另當別論。
在朝鮮9月份的核試驗後，聯合國安理會限制了向朝鮮出口石油。
聯合國安理會去年通過3輪制裁決議，給朝鮮進口石油設置上限，並禁止朝鮮出口煤炭等物資。
但美國《華爾街日報》1月19號披露，美方的衛星照片等情報表明，去年至少6艘由中國所有或運營的貨船，違規幫朝鮮出口煤炭到越南和俄羅斯，或違規從海上向朝鮮輸送石油。
業內人士說，其實北京有很多工具管控國內的航運業，只是要看北京有多大意願，真正堵上對朝鮮的海上走私。
原遼寧大連船長孫錄操：如果當船長知道這個油是往朝鮮，如果你船長還要執行，你的證書將被吊銷，那這就是比較大的管控，他就絕對不會再做了。要真正管，肯定能行的。
美國去年9月希望尋求安理會授權，在必要情況下可使用強制手段，登船檢查朝鮮可疑船隻。但在中俄反對下沒有通過。
之後，美國頻繁發現，中俄船隻對朝鮮的海上走私。如今，美國開始轉而推動其韓戰18國盟友及日韓，希望共同實施對朝鮮的海上封鎖。
恐怕目前要能夠真正的嚴格地履行聯合國決議，最好的辦法就是封鎖，讓朝鮮在經濟上沒有能力繼續製造核武器和導彈。
雖然朝鮮宣稱，此舉等同於宣戰，但專家認為，海上封鎖或許將是和平解決朝核危機的最後努力。
新唐人記者林瀾紐約報導
