【新唐人2014年08月16日訊】對大多數人來說，不會選擇過以車為家的生活，但確實有些人選擇了這種生活，並且還用自己的經歷幫助別人。
格林（Lisa Green）已經在麵包車裡住了五年，以前她曾是成功的金融分析師，直到有一天她選擇離開家庭，做一名藝術家和為無家可歸者代言，也花時間打坐，並把自己的經歷整理出書。
以車為家者Lisa Green：「我是自願選擇了這種生活，但很多人不是。他們失去了自己的住所，去住別人家，事情進展不順，然後就只能住在車裡。」
每天早上六點，她付錢把車停在威尼斯（Venice）海濱的一個停車場裡。該地區以有很多以車為家者聚集聞名，是近年來政府打擊的重點地區。
2014年六月，聯邦法院宣佈洛杉磯市禁止住在車裡的禁令無效，這讓擁有全人健康碩士的瑞秋鬆了一口氣。
以車為家者Rachel：「現在我搞藝術創作、玩音樂。我用各種辦法讓自己開心，而非給自己壓力。」
她曾是個小企業主，現在兩夫妻白天在海邊以賣自己的作品為生，擁有三輛車和四只狗。她們不能在停車場過夜，但要找一個可以在夜間停車的地方並不容易。
瑞秋說，在某種程度上她確實選擇了這種生活方式，但也不排斥有固定住房。
以車為家者Rachel：「這更自由，但也有隨之而來的壓力。」
市面上短缺的住房、上升的房價和租金，迫使許多人過上以車為家這樣的生活。格林和瑞秋都希望人們對這樣的族群展現更多寬容。
以車為家者Lisa Green：「我只是歡迎人們看一看無家可歸者，有時候很窮困，但請從不同的角度看一看。你不必走過來說，我能幫你嗎。而是要想到他也是某人的媽媽、兄弟、姐妹或阿姨，每個人都有自己的故事。」
洛杉磯無家可歸者服務局發現，今年洛杉磯市有將近五千人生活在三千部汽車裡。有人把這種現象稱為流行病。也有人說這是一個學會憐憫的機會。
新唐人記者李姍洛杉磯報導
