【新唐人2013年12月11日訊】週一，美國政府出售了最後一批通用汽車(GM)股份，結束了對通用汽車公司的救助。至此，納稅人一共損失了100億美元。週二，通用公司宣佈，總裁丹尼爾•阿克森（Daniel F. Akerson）下個月退休，瑪麗•巴拉（Mary T. Barra）將接替他，成為通用公司、也是美國主要汽車公司的第一位女性總裁。
美國財政部長傑克•盧（Jack Luke）表示，這是美國歷史上的重要篇章。
美國總統歐巴馬發表書面聲明說：「當我們最具代表性的產業看似最暗淡的時候，我們的寶押對了，勤勞而自豪的國民具有聰明才智和不屈的韌性。」
歐巴馬表示，儘管代價很高但美國的汽車業又回來了。
通用汽車曾一度是美國工業力量的象徵。2008年金融危機期間，公司陷入困境，2009年申請破產保護。美國政府對通用汽車注入了495億美元的救助資金，使公司起死回生重新盈利。
然而這一救助也不無爭議。2012年的總統競選中，共和黨候選人羅姆尼把它稱為「裙帶資本主義」。
隨著美國汽車需求的增長，美國消費者購買汽車的數量達到6年來最高。
美國政府出售股份後，通用上市後將首次發放股息，也可能提高薪酬。
新唐人記者易聞綜合報導
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